DPF सफाईचा खर्च किती येतो?
एका स्टँडर्ड DPF सफाईचा खर्च गाडीनुसार ₹6,500 ते ₹15,000 प्रति फिल्टर आहे, GST वेगळा. हे आमचे रेट कार्ड आहे, सगळ्यांसाठी एकच दर. प्रत्येक दरात फिल्टरची सफाईपूर्वी आणि नंतर फ्लो-बेंचवर मोजलेली रीडिंग लेखी स्वरूपात मिळते. खालील तक्त्यात तुमच्या गाडीचा ब्रँड पाहा.
हे पान मराठीत आहे. इंग्रजी आवृत्ती: English
रेट कार्ड: प्रत्येक ब्रँडचा दर
खालील दर प्रति फिल्टर आहेत आणि GST वेगळा आहे. कार, SUV, पिकअप, ट्रक आणि बससाठी दर ठरलेला आहे; फिल्टर कितीही भरलेला असला तरी दर तोच राहतो. बांधकाम यंत्रे, ट्रॅक्टर, जनरेटर आणि सागरी इंजिनांचे फिल्टर तपासणीनंतर कोट केले जातात, त्यामुळे त्यांचे आकडे अंदाजे आहेत.
| Brand | Models covered | Time in workshop | Price |
|---|---|---|---|
| Hyundai | Creta, Venue, Santa Fe, i20, Verna, Elantra, Tucson, Alcazar | 4–8 hrs | ₹9,000 |
| Kia | Seltos, Sonet, Carens, Syros | 4–8 hrs | ₹9,000 |
| Kia · Carnival | Carnival | 4–8 hrs | ₹15,000 |
| Tata · Cars & SUVs | Altroz, Curvv, Safari, Harrier, Nexon | 4–8 hrs | ₹8,500 |
| Tata · Trucks & buses | Trucks and buses, all models | 6–12 hrs | ₹9,000 |
| Mahindra · SUVs | Thar, Thar Roxx, Scorpio-N, Scorpio Classic, XUV700, XUV 3XO, XUV300, Bolero, Bolero Neo, Bolero Neo Plus, Marazzo | 4–8 hrs | ₹8,500 |
| Mahindra · XUV500 | XUV500 | 4–8 hrs | ₹9,000 |
| Mahindra · Pickups & small commercials | Bolero Pik-Up, Bolero Camper, Veero, Maxx, Supro, Jeeto | 5–8 hrs | ₹8,500 |
| Mahindra · Medium commercials | MCV trucks and buses, all models | 6–12 hrs | ₹7,500 |
| Mahindra · Heavy commercials | HCV trucks and buses, all models | 6–12 hrs | ₹8,500 |
| Ashok Leyland · Dost family | Dost, Dost Strong, Bada Dost, Partner, Saathi | 5–8 hrs | ₹7,500 |
| Ashok Leyland · Trucks & buses | Trucks and buses, all models | 6–12 hrs | ₹10,000 |
| MG Motor | Hector, Hector Plus, Gloster, Majestor | 4–8 hrs | ₹8,500 |
| Toyota | Fortuner, Hilux, Innova Crysta | 4–8 hrs | ₹8,500 |
| Jeep | Compass, Meridian | 4–8 hrs | ₹9,500 |
| Honda | All diesel models | 4–6 hrs | ₹6,500 |
| Eicher | Trucks and buses, all models | 6–12 hrs | ₹9,000 |
| BharatBenz | Trucks and buses, all models | 6–12 hrs | ₹8,500 |
| Force Motors | All models | 5–8 hrs | ₹8,500 |
| SML Isuzu | All models | 5–8 hrs | ₹8,500 |
| Isuzu | All models | 5–8 hrs | ₹8,500 |
| Premium & imported | Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen and other imports | 4–8 hrs | ₹15,000 |
| Construction Equipment | Excavators, loaders, dozers, cranes and compactors | 8–16 hrs | From ₹19,500indicative |
| Agricultural Machinery | Tractors, harvesters and agricultural prime movers | 6–12 hrs | From ₹15,000indicative |
| Marine Diesel | Auxiliary generators and propulsion units | 8–24 hrs | From ₹24,000indicative |
| Diesel Generator Set | Standby and prime-power generator sets | 6–12 hrs | From ₹16,000indicative |
दरात काय समाविष्ट आहे
- फिल्टर आल्यावर त्याची नोंद, वजन आणि फोटो
- सफाईपूर्वी फ्लो आणि बॅक-प्रेशरची रीडिंग
- थर्मल आणि न्यूमॅटिक, अनेक टप्प्यांची सफाई
- राख (ash) पूर्ण खोलीतून काढली जाते, फक्त वरून नाही
- सफाईनंतर पुन्हा फ्लो टेस्ट, आधी आणि नंतरची तुलना लेखी
- सफाईवर 12 महिन्यांची वॉरंटी; बहुतेक फिल्टर त्याच दिवशी परत
दरात काय समाविष्ट नाही
- गाडीतून फिल्टर काढणे आणि परत बसवणे. हे तुमचे स्वतःचे गॅरेज करते; आम्ही फक्त फिल्टर साफ करतो.
- GST, आणि फिल्टर कुरिअरने पाठवत असाल तर नाशिकला येण्या-जाण्याचा कुरिअर खर्च.
- वेगळ्याने मागितलेल्या तपासण्या: सेन्सर टेस्ट, इंजेक्टर तपासणी, टर्बो तपासणी. यांचा दर वेगळा आहे, म्हणजे फक्त गरजेच्या तपासणीचे पैसे द्यावे लागतात.
फ्लीटसाठी सवलत
तीन फिल्टरपासून सवलत सुरू होते आणि पन्नास किंवा त्याहून अधिक फिल्टरवर 26 टक्क्यांपर्यंत जाते. सवलत संपूर्ण ताफ्याला लागू होते, गाड्या वेगवेगळ्या प्रकारच्या असल्या तरी. एकत्र पाठवलेल्या फिल्टरवरही आणि ठरलेल्या वेळापत्रकाने चालणाऱ्या कार्यक्रमावरही.
स्वस्त सफाई आणि खरी सफाई यातला फरक
फिल्टरमध्ये दोन गोष्टी साचतात. काजळी (soot) जळून निघू शकते, म्हणून गाडीचे रीजनरेशन ती साफ करते. राख (ash) इंजिन ऑइलपासून तयार होते आणि जळत नाही. कोणतेही केमिकल, कोणतेही फोर्स्ड रीजनरेशन, कोणतीही हायवे ड्राइव्ह राख काढू शकत नाही. राख फक्त फिल्टर गाडीतून काढून बेंचवर साफ केल्यानेच निघते.
दोन-तीन हजारात मिळणारी "DPF क्लीनिंग" ही सहसा केमिकल फ्लश किंवा फोर्स्ड रीजनरेशन असते. कमी चाललेल्या गाडीत काजळीची समस्या असेल तर ती काही आठवडे टिकू शकते. जास्त चाललेल्या गाडीत, किंवा वॉर्निंग लाइट पुन्हा पुन्हा येत असेल तर, समस्या राखेची आहे आणि तिथे ते पैसे वाया जातात. आम्ही फिल्टर आधी मोजतो, म्हणून तुमची केस कोणती आहे हे तुम्हाला कळते.
नेहमी विचारले जाणारे प्रश्न
रेट कार्डनुसार बहुतेक कार आणि SUV साठी ₹8,500 ते ₹9,000 प्रति फिल्टर (Honda ₹6,500, Jeep ₹9,500, Kia Carnival आणि परदेशी ब्रँड ₹15,000), पिकअप आणि लहान कमर्शियल ₹7,500 पासून, ट्रक आणि बस ₹7,500 ते ₹10,000. GST वेगळा. दर ब्रँडवरून ठरतो, फिल्टर किती भरला आहे त्यावरून बदलत नाही.
खूपच. नवीन DPF साधारण ₹80,000 ते ₹4,00,000 पर्यंत असतो. नवीन फिल्टर फक्त तेव्हाच लागतो जेव्हा आतला सिरॅमिक तडकलेला, वितळलेला किंवा कोसळलेला असतो, जे फार थोड्या फिल्टरमध्ये घडते. सफाईपूर्वीची बेंच रीडिंग हे सांगते, पैसे देण्याआधी.
नाही. आम्ही गाडी नाही, फिल्टर साफ करतो. तुमचे गॅरेज फिल्टर काढते, तुम्ही तो कुरिअरने पाठवता किंवा आणता. फिल्टर साफ होऊन रीडिंगसह परत येतो आणि तुमचे गॅरेज तो बसवते.
कारच्या फिल्टरला बेंचवर 4 ते 8 तास लागतात, ट्रक आणि बसच्या फिल्टरला 6 ते 12 तास. बहुतेक फिल्टर त्याच दिवशी परत पाठवले जातात. कुरिअरचा वेळ वेगळा.
तुमच्या गाडीचा नेमका दर हवा आहे?
गाडीचा ब्रँड, मॉडेल आणि काय अडचण आहे, एवढेच सांगा. रेट कार्डचा दर आणि सफाईने फायदा होईल की नाही, दोन्हीचे स्पष्ट उत्तर मिळेल, पैसे देण्याआधी.